我是传奇,斯柯达速派,a8-欧码卡片-我们心中集卡的圣地,各种卡片信息收集

频道:趣闻中心 日期: 浏览:257

材料图

中国航空新闻网讯:据《飞翔世界》8月20日报导,通用电气公司正在召回四台波音公司的GE9X发起机,以处理此前露出的发起机压缩机问题,该问题已迫使波音公司推延了777X客机的首飞。

19日,俄罗斯伏尔加第聂伯航空公司向美国运输部提交了一份文件,其间披露了召回的音讯,该文件请求要求将GE9X发起机运回俄亥俄州的通用航空公司。

通用航空公司证明,正在向工厂运送四台“合规发起机”,也便是波音试飞期间为777X供给动力的发起机。该公司表明:“GE9X发起机是合规发起机,通用电气在巴黎航展上展现的高压压缩机硬件改善将会安装在这些发起机上。通用航空在这方面仍与波音保持一致,咱们正在努力实现777X的首飞”。

而波音没有当即就此事宣告回应。

在巴黎航展上,通用电气航空首席执行长大卫·乔伊斯(David Joyce)泄漏,他的团队正在从头规划GE9X高压压缩机的定子。他表明,本年5月,公司发现该部件过早老化的问题导致废气温度超出预期的规模。

乔伊斯表明,通用航空将经过规划一种更巩固的部件来处理这个问题,该部件将安装在参加GE9X测验方案的8台发起机上。

本年7月,波音揭露宣告,将777X的首飞时刻从2019年推延至2020年,原因是发起机出现问题,一起,波音也表明,时刻可能会持续推延。

伏尔加第聂伯航空公司向美国交通部提出请求,方案鄙人个月内运用安-124运输机将GE9X发起机及其辅佐部件和设备运回美国。期望在美国国内进行飞翔的非美国航空公司一般需求取得美国监管组织的允许。

伏尔加第聂伯航空公司称,美国航空公司无法运送数架巨型GE9X发起机。该公司表明:“假如不能经过空运交给发起机,可能会推延波音飞机的测验、出产和后续交给,这将对通用航空、波音及其客户形成财政危害。